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1シリーズとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  サンバートラック
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 626
  • BMW 1シリーズ 118i ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元社有車 禁煙車 ACC 16AW

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正17AW 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ 革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD NEW135/19インチ/Hカードン/プライバシーG

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー フルセグTV 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    212.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ レーンキープ

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アップルカープレイ リバースアシスト

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    228万円

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    75.1万円

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    59.8万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 寒冷地仕様 キーレス パワステ

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン付き

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD 走行69000キロ チェーン式

    本体価格
    57.1万円

関東
403
216.3万円
関西
215
202万円
東海
196
231.1万円
北海道
12
89.3万円
九州
105
221.4万円
東北
36
207.6万円
北陸・甲信越
39
230.6万円
中国
57
222.7万円
四国
26
225.4万円
地域別台数
関東
145
72.2万円
関西
63
76.6万円
東海
43
74.3万円
北海道
17
72.3万円
九州
109
52.4万円
東北
56
65.7万円
北陸・甲信越
82
59.4万円
中国
59
65万円
四国
52
71.6万円

1シリーズの中古車を探す

サンバートラックの中古車を探す

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1シリーズとサンバートラックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  サンバートラック
478万円714万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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