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タフトとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  サンバートラック
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3559 中古車掲載台数 640
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き リアカメ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ディスプレイオーディオ全方位フルセグETC

    本体価格
    151.3万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ装着用アップグレードパック 本革

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 マニュアル5速・作業灯・エアコンなし

    本体価格
    13万円

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    43万円

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    本体価格
    30万円

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    161.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD タイベル交換済 禁煙車 社外アルミ

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    34万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 車検7年8月・オートマ・エアコン

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    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スバル生産最終型/AUTO POWERモード

    本体価格
    95.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT5

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン/パワステ/5速MT/作業灯/アルミ

    本体価格
    47.8万円

関東
862
145.7万円
関西
388
150.6万円
東海
513
146.4万円
北海道
197
164.9万円
九州
588
150.2万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
272
149.1万円
中国
276
146.2万円
四国
128
145.8万円
地域別台数
関東
156
72.3万円
関西
46
69.3万円
東海
42
82.2万円
北海道
26
69.1万円
九州
118
51.5万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
70
61.9万円
中国
63
67.7万円
四国
60
66.4万円

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サンバートラックの中古車を探す

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タフトとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  サンバートラック
132万円188.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3559台、サンバートラックの中古車は640台掲載しています。
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