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サンバートラックと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 7980万円12300万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
636 中古車掲載台数 7
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 8NO普通車登録 キッチンカー 移動販売

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック パネルバン ワンオーナー オートマ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装済み スバルブルー

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 保証付・幌車・前後Pセンサー・ETCエアコン

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム4WD 検R8年4月

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー エアコン

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD キーフリー パワーウインドウ 電格ミラー

    本体価格
    127万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 5MT  エアコン

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Sペイント ブルーカーボン OP1470

    本体価格
    12300万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Pフィルム施工

    本体価格
    11500万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT LED付ステアリング リフター リバリー

    本体価格
    9480万円

関東
149
72.5万円
関西
55
79万円
東海
41
76.8万円
北海道
18
62.1万円
九州
120
50.4万円
東北
53
61.6万円
北陸・甲信越
81
60.1万円
中国
62
64万円
四国
57
71.2万円
地域別台数
関東
3
11093.3万円
関西
1
---
東海
3
8890万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  488ピスタスパイダー
65.3万円152.9万円 新車時価格 4350万円4454万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
46~53 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は636台、488ピスタスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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