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サンバートラックとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  ゼスト
VS
9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 9000円75万円
ゼストの相場表を見る
676 中古車掲載台数 435
  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 トラベルハウス仕様車

    本体価格
    425.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速 スターリングシルバー 錆腐無 AW

    本体価格
    155万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 純正ナビ/FセグTV/Bluetooth/ETC/レンタUP

    本体価格
    69.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル サンバートラック キッチンカ- 移動販売車 ベース車 オートマ タイミングベルト済み

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 4WD 雷厚板ダンプ 

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 届出済未使用車 車検R8.9月 Pセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 3AT 修復歴無 TV CD DVD ETC ワンオ-ナ-

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバートラック 納屋保管 保証書 取説 ルーフキャリー 切替式4WD J-K78 550CC

    本体価格
    119万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD

    本体価格
    23.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正AW HID スマ‐トキ‐ CDオーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト W 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G HIDライト・純正エアロ・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル 4WD オーディオ キーレス  ETC 283

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル ETC オーディオ 電格ミラー CD 全席PW

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R7.4 走行7.1万キロ ナビ 地デジTV

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D フルオート・エアコンディショナーディスチ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 新品タイヤ 14インチアルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 自社 ローン 対応 北九州

    本体価格
    19.8万円

関東
169
71.8万円
関西
55
62.5万円
東海
44
71.2万円
北海道
29
75.6万円
九州
116
52.9万円
東北
64
68.4万円
北陸・甲信越
73
61.9万円
中国
66
65.4万円
四国
60
63.7万円
地域別台数
関東
125
25.9万円
関西
63
21万円
東海
40
26.9万円
北海道
27
25万円
九州
84
24.7万円
東北
35
28.1万円
北陸・甲信越
29
27.8万円
中国
10
22.2万円
四国
22
24.4万円

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サンバートラックとゼストのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  ゼスト
65.3万円147.4万円 新車時価格 104万円163.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は676台、ゼストの中古車は435台掲載しています。
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