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フィットとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
5439 中古車掲載台数 642
  • ホンダ フィット 1.3 13G L 

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ファインスタイル ナビ/Bカメ/ETC/シートヒーター/HIDライト

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP ホンダ純正ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ECONスイッチ・AM/FMチューナー付CDプレー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 禁煙 SDナビ

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ CDコンポ/ETC/スマートキー

    本体価格
    55万円

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    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン・パワステ・運転席エアバック

    本体価格
    51.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車・ETC・4WD・パワステ・エアコン

    本体価格
    71.8万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック TB エアコン 三方開 5MT 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル車 LEDフォグランプ

    本体価格
    73万円

関東
1502
112.9万円
関西
685
122.8万円
東海
707
125.9万円
北海道
398
115.7万円
九州
736
117.1万円
東北
499
106.9万円
北陸・甲信越
445
115.7万円
中国
271
105万円
四国
196
104.8万円
地域別台数
関東
160
72.8万円
関西
46
69.1万円
東海
42
78.7万円
北海道
29
71.3万円
九州
112
52.4万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
64
66.6万円
四国
58
66.8万円

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フィットとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
155.8万円286.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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