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サンバートラックとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
11万円425.4万円
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中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
626 中古車掲載台数 73
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン 4WD

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ/4WD/エアコン/点検記録簿

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバートラック 660 赤帽 スーパーチャージャー 特装ベース車

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT AC/PS

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    120.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 幌 エアコン エアバック ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 軽トラ・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ダンプ/電動油圧/エアコン/パワステ/5速MT

    本体価格
    73万円

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    192万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC・ナビ・純正オーディオ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/エアロ/無限グリル/社外マフラー

    本体価格
    114万円

関東
149
71.8万円
関西
63
74.4万円
東海
40
78.5万円
北海道
15
68.7万円
九州
116
52.3万円
東北
54
62.3万円
北陸・甲信越
79
61.5万円
中国
57
66.1万円
四国
53
72.8万円
地域別台数
関東
36
166.4万円
関西
10
185.2万円
東海
9
194.4万円
北海道
0
---
九州
12
194.2万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
1
168万円
四国
1
268万円

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サンバートラックとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビックタイプRユーロ
65.3万円152.9万円 新車時価格 298万円300万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
46~53 最高出力(馬力) 201
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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