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サンバートラックとギャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   三菱  ギャラン
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 48.7万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
622 中古車掲載台数 11
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/5速MT/荷台作業灯

    本体価格
    107.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック ダンプ /1オーナー/電動油圧ダンプ/土砂禁/

    本体価格
    54万円

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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

    本体価格
    385.8万円

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4 4WD ツインターボ/4WD/5MT/外マフラー

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 5速マニュアル ターボ

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外AW タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速MT 18インチ純正AW タ-ボタイマー

    本体価格
    198.8万円

関東
144
71.8万円
関西
62
77.2万円
東海
42
75万円
北海道
17
72.3万円
九州
109
52.3万円
東北
56
65.7万円
北陸・甲信越
83
60.1万円
中国
59
65万円
四国
50
72.3万円
地域別台数
関東
7
170.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
198.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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サンバートラックとギャランのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  ギャラン
65.3万円152.9万円 新車時価格 155万円309.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
658 排気量(cc) 1834~2498
46~53 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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