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サンバートラックと720Sを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと720Sの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   マクラーレン  720S
VS
1.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 2168万円3190万円
720Sの相場表を見る
641 中古車掲載台数 31
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム4WD 検R8年4月

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD (オートマ車・AC&PS付)

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660JA 三方開 4WD 2名 5MT 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    12.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検9年4月 AT車 A/C P/S 関東車

    本体価格
    58.5万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 5速マニュアル車 LEDライト CD

    本体価格
    105.1万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 特別仕様車/5速MT/1000台限定車/AC/PS/PW

    本体価格
    129.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー4WD 5速

    本体価格
    185万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ AT

    本体価格
    39.5万円

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  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエグゾースト 超軽量鍛造ホイール

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    2720万円

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    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス MSO塗 カーボンパック Fリフト 360°モニタ

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McL東京 CFエクステリアアップグレード1

    本体価格
    2900万円

関東
150
73.1万円
関西
63
74万円
東海
44
75.6万円
北海道
16
68.7万円
九州
116
52.9万円
東北
52
61.9万円
北陸・甲信越
84
60.7万円
中国
61
64.4万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
15
2659.3万円
関西
3
2836.7万円
東海
6
2651.3万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2490万円
四国
2
2405万円

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サンバートラックと720Sのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マクラーレン  720S
65.3万円152.9万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
46~53 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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