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サンバートラックとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ポンテアック  ボンネビル
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
637 中古車掲載台数 1
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス パワーウィンド CD ETC 禁煙

    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行31000キロ

    本体価格
    42.3万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバートラック グランドキャブ 車庫調 ルーフキャリア ナビ シートカバ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 最終モデル

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 特別仕様車/5速MT/1000台限定車/AC/PS/PW

    本体価格
    139.9万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
155
72.8万円
関西
64
74.6万円
東海
37
76.6万円
北海道
18
72.7万円
九州
115
51.9万円
東北
55
65.5万円
北陸・甲信越
82
60.1万円
中国
58
64.7万円
四国
53
71.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サンバートラックとボンネビルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ポンテアック  ボンネビル
65.3万円152.9万円 新車時価格 450万円540万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
658 排気量(cc) 3787
46~53 最高出力(馬力) 165~205
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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