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RAV4とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とサンバートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  サンバートラック
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 644
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    298.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 10インチナビ パノラマルーフ TSS

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    327.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ DTV LEDライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 10.5型デイスプレイ ベンチレーション

    本体価格
    399.2万円

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    17万円

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    本体価格
    51.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

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    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    114.3万円

  • スバル サンバートラック 660 STD スペシャルII 三方開 三方開 MT 軽トラ 農業 車検 軽自動 禁煙

    本体価格
    23.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AT  パワステ エアコン Tベルト交換済

    本体価格
    39.6万円

関東
656
324.8万円
関西
273
319.5万円
東海
491
320.4万円
北海道
164
321.7万円
九州
424
314.9万円
東北
207
322.2万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
177
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
157
72.8万円
関西
49
69万円
東海
42
82.1万円
北海道
26
69.1万円
九州
117
51.8万円
東北
60
68.1万円
北陸・甲信越
70
62.5万円
中国
63
67.7万円
四国
60
66.4万円

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サンバートラックの中古車を探す

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RAV4とサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  サンバートラック
260.8万円566.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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