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サンバートラックとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスエポック
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
628 中古車掲載台数 433
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ AT

    本体価格
    39.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン 4WD

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 A/TP/W付き

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 SDナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 エアコン パワステ 荷台マット

    本体価格
    61.7万円

  • スバル サンバートラック 4WDダンプAC車検2年付き法定整備付き走行56 

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 特別仕様車/5速MT/1000台限定車/AC/PS/PW

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ・ドラレコ・ETC・バックモニター

    本体価格
    46万円

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    68万円

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    89万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 43000km スマートキー 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ワンオーナー 車検2年 1年保証 スマアシ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正CDチューナー ETC スマアシ キーレス

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 禁煙車・LED・スマアシ・エコアイドル

    本体価格
    55.8万円

関東
148
74.3万円
関西
63
76万円
東海
40
80.3万円
北海道
18
72.2万円
九州
113
52.4万円
東北
57
66.1万円
北陸・甲信越
82
59.3万円
中国
57
65.4万円
四国
50
74.5万円
地域別台数
関東
115
62.4万円
関西
42
60.7万円
東海
52
63.4万円
北海道
67
70.7万円
九州
78
56.2万円
東北
29
66.6万円
北陸・甲信越
24
48.8万円
中国
13
53.8万円
四国
13
58.6万円

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サンバートラックとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ピクシスエポック
65.3万円152.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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