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エスクァイアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバートラック
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 637
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV バックカメラ ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ/フリップダウン/両側電動/1オ-ナ-

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi LEDヘッド スマートキー シートH 横滑防止

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    91.5万円

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    29万円

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    129.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン 新タイヤ&アルミ 車検令和9年

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバートラック 赤帽仕様 5速マニュアル 修復歴ナシ 

    本体価格
    70万円

関東
391
212万円
関西
228
223.5万円
東海
204
218.3万円
北海道
47
212.8万円
九州
233
220.6万円
東北
107
219.7万円
北陸・甲信越
88
208.3万円
中国
70
204.5万円
四国
38
223.2万円
地域別台数
関東
152
73.2万円
関西
63
73.9万円
東海
40
79.5万円
北海道
16
66.8万円
九州
115
52.1万円
東北
55
62万円
北陸・甲信越
83
61.1万円
中国
59
65.6万円
四国
54
71.6万円

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エスクァイアとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバートラック
259.2万円346.1万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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