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ゴルフとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとサンバートラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバートラック
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 659
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車純正ナビレザーステアリング禁煙

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Dynaudioスピーカー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 車検渡し

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    198万円

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    応談

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    32万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD タイミングベルト交換済・5速MT車・運AB

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  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 特別仕様車/5速MT/1000台限定車/AC/PS/PW

    本体価格
    139.9万円

関東
432
255.1万円
関西
161
232.9万円
東海
140
250.3万円
北海道
44
224.4万円
九州
100
223.8万円
東北
50
189.8万円
北陸・甲信越
52
177.7万円
中国
79
213.1万円
四国
17
221.6万円
地域別台数
関東
161
73.4万円
関西
48
69.1万円
東海
45
75.5万円
北海道
28
72.8万円
九州
111
51.8万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
75
62.3万円
中国
68
66万円
四国
61
63.4万円

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ゴルフとサンバートラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバートラック
291.6万円792.8万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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