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フォレスターとA6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A6
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1989 中古車掲載台数 118
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 衝突軽減 純正メモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチナビ サイド&バックカメラ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD ターボ サンルーフ SF5 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ・Bカメラ・レーダークルコン

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期型 衝突軽減装置

    本体価格
    304.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティープラス運転支援

    本体価格
    368万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ レザーシート 社外ナビ

    本体価格
    99.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ アイサイト

    本体価格
    139.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    259.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    718万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 純正ナビ ETC サンルーフ レザー

    本体価格
    129万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20AW・黒革・電動S

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    139.8万円

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    448万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV

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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SlinePKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    417万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ アドキ PソナBカメ 記録簿 Dレコ TV

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
566
207.7万円
関西
215
216.5万円
東海
303
221.8万円
北海道
168
177万円
九州
210
222.8万円
東北
176
200.9万円
北陸・甲信越
229
201.6万円
中国
84
220.4万円
四国
38
202.5万円
地域別台数
関東
41
305.5万円
関西
19
285.1万円
東海
14
311.5万円
北海道
15
203.1万円
九州
9
267.9万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
353.2万円
中国
7
267.8万円
四国
4
170.8万円

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フォレスターとA6のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A6
404.8万円459.8万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1795~2498 排気量(cc) 1968~2994
160~177 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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