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フォレスターとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS e-tron GT
VS
29万円416万円
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中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD OP10年保証対象車 純正8インチナビ アイサ

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD デジタルミラー

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期アイサイトVer3禁煙ルーフレールETC

    本体価格
    138.3万円

  • スバル フォレスター アドバンス アイサイト パナソニックビルトイン8インチナビ 

    本体価格
    288.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー 社外ナビ

    本体価格
    133万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    51万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ DIATONEサウンド アイサイト

    本体価格
    216.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 禁煙車 ルーフレール セイフティ+ ETC

    本体価格
    226.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正OPナビ/ドラレコDTVアイサイトVer.3

    本体価格
    144.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート(黒) パワーリヤゲート

    本体価格
    358.5万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD シートH&革シートサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    867.9万円

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    837.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
    890万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP ダイナミックP AWS 21AW

    本体価格
    1139万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21AW

    本体価格
    888.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    878.1万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン ブラックスタイル 認定中古車

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    980万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング RSデザインPKG

    本体価格
    998万円

関東
576
208.7万円
関西
220
220.6万円
東海
301
221.9万円
北海道
174
173.8万円
九州
210
221.8万円
東北
171
201万円
北陸・甲信越
218
204.1万円
中国
78
214.4万円
四国
37
204.8万円
地域別台数
関東
7
940.1万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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フォレスターとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  RS e-tron GT
404.8万円459.8万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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