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フォレスターとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
29万円416万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1970 中古車掲載台数 126
  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 禁煙 レーダークルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    205.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    134.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ドラレコ ナビ ETC カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 BSM クルコン ETC

    本体価格
    201万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー アドバンス

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビアイサイトドラレコETCシートヒーター

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    204.6万円

  • スバル フォレスター スポーツ ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーリヤゲート 

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サポカー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    205万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD 禁煙 特別仕様車 メーカーナビ

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L CD ETC 令和7年度自動車zei込み

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 車検9年3月 ターボ タイベル交換済

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    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール TV  Bluetooth

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    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 4WD 検R8/8 4WD キーレス CD フォグ アルミ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660X4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 

    本体価格
    33.8万円

関東
570
207.7万円
関西
217
220.7万円
東海
297
220万円
北海道
175
172.4万円
九州
210
221.3万円
東北
169
202万円
北陸・甲信越
218
204.1万円
中国
78
214.3万円
四国
36
209.8万円
地域別台数
関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.7万円
四国
15
21.4万円

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フォレスターとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ムーヴラテ
404.8万円459.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1795~2498 排気量(cc) 659
160~177 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

---
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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