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| スバル フォレスター | ダイハツ デルタトラック | |
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| VS | ||
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28.8万円～418.9万円
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中古車相場 |
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| 1878台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル フォレスター | ダイハツ デルタトラック | |
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| 280.8万円～385万円 | 新車時価格 | 263万円～379.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4625×1815×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 1795～2498 | 排気量(cc) | 3660～5307 |
| 145～184 | 最高出力（馬力） | 100～170 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。（2018.7） |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1878台、デルタトラックの中古車は1台掲載しています。
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