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フォレスターと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フィアット  500C
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
1887 中古車掲載台数 171
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ スマートリアビューミラー 禁煙車

    本体価格
    251.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 レーダークルーズ ETC HIDライト

    本体価格
    115.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 登録済未使用車・パワーリヤゲート

    本体価格
    327.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD アイサイトコアテクノロジー Mナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD BSM SIドライブ X-MODE 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    141.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight シートヒータ サイドカメラ 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 8型ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    319.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    180.8万円

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    本体価格
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  • フィアット 500C 1.2 カルト ベージュ幌 ETC 純正ホイール&冬タイヤ有

    本体価格
    217.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ ドラレコ タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

関東
528
210.1万円
関西
225
237.2万円
東海
299
228.7万円
北海道
147
188.6万円
九州
184
223.4万円
東北
176
202.2万円
北陸・甲信越
215
213.9万円
中国
85
216.3万円
四国
28
191.9万円
地域別台数
関東
61
170.5万円
関西
33
146.1万円
東海
25
186.8万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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フォレスターと500Cのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  500C
280.8万円385万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 875~1368
145~184 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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