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フォレスターとH3を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとH3の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ハマー  H3
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
1990 中古車掲載台数 53
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD D型 ルーフレール ドラレコ 電動リヤゲート

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト搭載車 バックカメラ ETC 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ スマー

    本体価格
    221万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD チョコレートブラウン全塗装済み 4WD

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    342.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト ケンウッド7型ナビ 

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ BSM シートヒーター レダクル ETC

    本体価格
    188.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    349万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ 半革シート

    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 ベースグレード エクストリームJアルミ ナビTV

    本体価格
    193万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 1ナン登録 サンルーフ フルセグ バックカメ

    本体価格
    139.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ハマー H3  走行距離12万キロ

    本体価格
    132万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 20インチ マフラー フィリップダウン

    本体価格
    138万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右H/ヤナセD車/20インチ/マッチペイント

    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 4WD 

    本体価格
    115.8万円

関東
565
207.8万円
関西
216
216.9万円
東海
304
221.9万円
北海道
170
177万円
九州
210
222.8万円
東北
175
201.5万円
北陸・甲信越
228
200.8万円
中国
84
220.4万円
四国
38
202.5万円
地域別台数
関東
20
188.1万円
関西
7
217.7万円
東海
6
177万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
2
226.4万円

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フォレスターとH3のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ハマー  H3
404.8万円459.8万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1795~2498 排気量(cc) 3460~5327
160~177 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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