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フォレスターとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  グレイス
VS
29万円439.9万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
2008 中古車掲載台数 186
  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 走行63000キロ・車検R8年9月・RAYS16AW

    本体価格
    195.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチダイヤトーンナビ

    本体価格
    250.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 61000Km 夏冬タイヤAW  純正フルエアロ

    本体価格
    76万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 禁煙車 ナビTV ガナドールマフラー

    本体価格
    229.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー アドバンス

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト 禁煙車 4WD 黒半革 純正SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    106.8万円

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    85万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/前後ドラレコ/LEDライト

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    120万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ギャザスナビBカメラ あんしんPKG

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

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    122.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙 1オーナー8inナビRカメラ BTA USB ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    84万円

関東
563
205.8万円
関西
220
217.5万円
東海
302
219.2万円
北海道
172
182.3万円
九州
194
220.3万円
東北
184
197.4万円
北陸・甲信越
243
203万円
中国
93
218.6万円
四国
37
189.5万円
地域別台数
関東
63
101.3万円
関西
17
95万円
東海
18
95.6万円
北海道
19
119.1万円
九州
27
115.7万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
8
107.8万円
中国
10
85.6万円
四国
1
129.8万円

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フォレスターとグレイスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  グレイス
404.8万円459.8万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1795~2498 排気量(cc) 1496
160~177 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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