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フォレスターとXFを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとXFの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ジャガー  XF
VS
29万円439.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 73
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC セーフティ+ 元レンタ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 茶本革シ-ト 純正SDナビ BSM

    本体価格
    178.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙BSMバックカメラ7型メモリーナビ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ カメラ ETC

    本体価格
    255.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純ナビ BSM 温シート 禁煙車

    本体価格
    252.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    289.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙アイサイトVer2プレミアムセレクション

    本体価格
    114万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期型 Ver3 1オナ 黒半革暖 LED ナビ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD KENWOOD製SDナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    302.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 後期 ブラックエクステリアパック SR HUD

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ スライディングルーフ フル液晶メーター

    本体価格
    176万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 検 2年/革/Pシ-ト/Sヒ-タ-/クルコン/Bカメ

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    83.2万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 19純正AW修正済み

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベンチレーションシート 天張り新品張り替

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P250 黒革 純正ナビ 360度カメラ メリジアン ETC

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ブラックレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    278万円

関東
549
204.9万円
関西
217
216.6万円
東海
285
219.8万円
北海道
163
182.5万円
九州
186
215.5万円
東北
181
192.7万円
北陸・甲信越
226
202.4万円
中国
96
222.6万円
四国
34
196.3万円
地域別台数
関東
27
149万円
関西
12
186.3万円
東海
14
143.1万円
北海道
0
---
九州
8
174.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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スバル  フォレスター   ジャガー  XF
404.8万円459.8万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~2994
160~177 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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