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フォレスターとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとスピアーノの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  スピアーノ
VS
29万円416万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
1987 中古車掲載台数 18
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    275.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期アドバンスドPKG特別仕様ナビTVBモニ

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    180.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD エアロ 純正ナビ 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    146.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期 サファリブラウン全塗装 リフトアップ

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ルーフレール 後席モニター SDナビ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 10万km整備付 リヤカメラ X-MODE

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 1年保証付 純正ナビ バックモニタ 禁煙

    本体価格
    173.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 SS BLOW仕様

    本体価格
    88万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 

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    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ユーザー下取り車 CD キーレスエントリー

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

関東
575
207.1万円
関西
220
220.4万円
東海
301
222万円
北海道
173
174.4万円
九州
209
222.3万円
東北
172
201.4万円
北陸・甲信越
221
203.2万円
中国
79
214.6万円
四国
37
198万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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フォレスターとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  スピアーノ
404.8万円459.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

---
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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