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フォレスターとカペラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとカペラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  カペラ
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト ナビ パワーゲート

    本体価格
    311.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新車保証継承付 禁煙車 本革 SRVミラー

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー メモリーナビテレビ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD R1登録純正8型ナビBカメラTVルーフレール

    本体価格
    172万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ 半革シート

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 記録簿 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0 X スポーツリミテッド 4WD 1年保証付 法定整備付 AT 4WD 5人乗

    本体価格
    52万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナッパレザー・サンルーフ・電動リアゲート

    本体価格
    345万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD ワンオーナー 保証書 17インチアルミ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
567
212.8万円
関西
237
235.7万円
東海
294
234.3万円
北海道
147
191.4万円
九州
182
225.5万円
東北
160
205.2万円
北陸・甲信越
210
210万円
中国
89
223.6万円
四国
27
194.8万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フォレスターとカペラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  カペラ
280.8万円385万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1795~2498 排気量(cc) 1839~1998
145~184 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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