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フォレスターとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
29万円416万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1991 中古車掲載台数 343
  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD プッシュスタート

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    142.3万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク アイサイト搭載車 アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    278.3万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD

    本体価格
    190万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 SDナビ 電動リアゲート 視界拡張 ETC

    本体価格
    307.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD サイドカメラ SRH AVH

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 全国保証付 特別・限定車 ワンオーナー

    本体価格
    99.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期型 S/R パワーシート

    本体価格
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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動ゲート

    本体価格
    472.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革 AMG20アルミ パノラミックルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブP・360度カメラ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    639.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 白革 アンビエントライト サンルーフ

    本体価格
    423.8万円

関東
572
207.5万円
関西
219
219.5万円
東海
302
222.2万円
北海道
173
175.6万円
九州
210
222.3万円
東北
174
202万円
北陸・甲信越
224
203.2万円
中国
80
214.4万円
四国
37
197.9万円
地域別台数
関東
159
569.6万円
関西
48
532.4万円
東海
57
524.7万円
北海道
11
564.8万円
九州
29
541.8万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
511.3万円
中国
13
530.1万円
四国
4
483万円

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フォレスターとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLB
404.8万円459.8万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 1331~1991
160~177 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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