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フォレスターとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとストラーダの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ストラーダ
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ストラーダの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター プレミアム 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト純正ナビフルセグBカメPシート

    本体価格
    149.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 8インチナビ ETC ドラレコ 新品タイヤ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ アイサイト カメラ デジタルミラー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 10thアニバーサリー 4WD ナビTV ETC 車検2年

    本体価格
    57万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ダイアトーン8インチナビ パワーシート

    本体価格
    170.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    236.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ CARRY BOY CARRY BOY

    本体価格
    119万円

関東
567
212.8万円
関西
237
235.7万円
東海
294
234.3万円
北海道
147
191.4万円
九州
182
225.5万円
東北
160
205.2万円
北陸・甲信越
210
210万円
中国
89
223.6万円
四国
27
194.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとストラーダのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ストラーダ
280.8万円385万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1795~2498 排気量(cc) 2476
145~184 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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