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フォレスターとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マクラーレン  GT
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 45
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    235.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス フロントドライブレコーダー 

    本体価格
    293.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー&ETC2.0

    本体価格
    249万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 社外ナビ S.Bカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    196.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ・ペダル踏み間違い

    本体価格
    142万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルミラー/BSM/ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー・パノラマサンルーフ

    本体価格
    405万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 ナビTV・FSRカメラ・ETC・4WD・電動シート

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD D型/純正8インチDIATONEナビ

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    2080万円

関東
570
213.5万円
関西
238
235.2万円
東海
284
234万円
北海道
143
191.3万円
九州
182
226万円
東北
161
204.3万円
北陸・甲信越
208
210.9万円
中国
87
221.3万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
21
2277.3万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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フォレスターとGTのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  GT
280.8万円385万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1795~2498 排気量(cc) 3994
145~184 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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