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セレナとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  フォレスター
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
9965 中古車掲載台数 1923
  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    297.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 禁煙 後席モニタ 8型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 後席モニタ両側パワースラETCTVナビBカメラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    77万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 9型ナビ 全周囲カメラ パークアシスト

    本体価格
    180.6万円

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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ/電動リアゲート/ETC2.0

    本体価格
    289.7万円

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  • スバル フォレスター アドバンス ナビ ETC ドラレコ装備 

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    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックカメラ アイサイト搭載

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    274.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 4WD 車検整備付きタイヤ9分山ETC地デジ1セグ4WD

    本体価格
    50.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート(黒) パワーリヤゲート

    本体価格
    358.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

関東
3195
204.6万円
関西
1577
199.3万円
東海
1332
222.1万円
北海道
522
185.7万円
九州
1199
193.6万円
東北
800
195.6万円
北陸・甲信越
650
215.3万円
中国
423
216.4万円
四国
267
208.3万円
地域別台数
関東
551
211.9万円
関西
230
238.6万円
東海
293
229.6万円
北海道
149
190.1万円
九州
191
222.2万円
東北
177
202.7万円
北陸・甲信越
213
210.5万円
中国
92
215.9万円
四国
27
185.6万円

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セレナとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  フォレスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 280.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1433~1997 排気量(cc) 1795~2498
98~150 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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