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フォレスターとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ステージア
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 78
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    243.5万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ Bカメラ パワーシート LED クルコン

    本体価格
    145.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD ナビ/アイサイト/追従クルコン/BSM/ETC

    本体価格
    163.5万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 新世代アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Bluetooth サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 4WD 後席モニター 純正8型ナビ アイサイト

    本体価格
    231.7万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD BLITZ車高調マフラー GReddyターボタイマー

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ステージア 25t RS V エアロパッケージ ツインターボ 5速MT換装

    本体価格
    応談

関東
569
213.5万円
関西
237
234.5万円
東海
284
234万円
北海道
145
190.8万円
九州
183
225.3万円
東北
161
205.3万円
北陸・甲信越
210
212.7万円
中国
88
220.8万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
36
194.7万円
関西
9
146.6万円
東海
6
203万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

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フォレスターとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ステージア
280.8万円385万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1795~2498 排気量(cc) 2495~3498
145~184 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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