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フォレスターとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 18
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 衝突軽減 ETC

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナ/サンルーフ/BSM/デジタルミラ-

    本体価格
    282.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 社外メモリーナビ/Bluetooth対応/クルコン

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 全席シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    359.3万円

  • スバル フォレスター 後期型2.0i-Lアイサイト 夏タイヤ新品 ワンオーナーナビRカメラETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    102.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ  Rカメラ キーレス

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 後期型 純正ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 後期D型 茶革 ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    129万円

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    応談

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    159.8万円

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    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ワーク17インチホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    405.9万円

関東
559
212.7万円
関西
231
235.3万円
東海
297
232.5万円
北海道
148
191.2万円
九州
181
226万円
東北
161
206.9万円
北陸・甲信越
212
210万円
中国
90
223.9万円
四国
26
194.8万円
地域別台数
関東
6
325.8万円
関西
1
280万円
東海
7
269.3万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  シルビアヴァリエッタ
280.8万円385万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1795~2498 排気量(cc) 1998
145~184 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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