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ルークスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  フォレスター
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
6013 中古車掲載台数 1909
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 試乗車UP アラモニ CD  LED シートヒーター

    本体価格
    185.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア 全方位カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9型TVナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正ナビTV アランドビュ- ETC

    本体価格
    230万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ プラズマクラスター 前後ドラレコ

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 東京直仕入/走行17224KM/全方位モニター

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ルークス 660 S バックカメラ アイドリングスS 衝突軽減B

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ オートステップ付き

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 社有車アップ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    215万円

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    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・サンルーフ・ルーフレール

    本体価格
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  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    268.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD STI17AW 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Rカメラ 禁煙本州車 HID 17AW

    本体価格
    98万円

関東
1728
128.6万円
関西
789
131.7万円
東海
853
131.7万円
北海道
191
140.1万円
九州
1032
133.6万円
東北
540
133.3万円
北陸・甲信越
331
132.2万円
中国
333
131.5万円
四国
216
131.2万円
地域別台数
関東
543
211.2万円
関西
227
237.3万円
東海
306
226.2万円
北海道
152
187万円
九州
185
222.3万円
東北
170
204.8万円
北陸・甲信越
214
212.8万円
中国
85
217.7万円
四国
27
194.4万円

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ルークスとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  フォレスター
141.6万円245.4万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
659 排気量(cc) 1795~2498
52~64 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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