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フォレスターと308CCを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと308CCの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  308CC
VS
29万円439.9万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
1978 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 禁煙車 セイフティ+(視覚拡張) 純正ナビ

    本体価格
    323.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    108.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 電動リヤゲート 元社用車

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 純正5MT HDDナビ ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビ パワーバックドア 茶革シート

    本体価格
    247.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ 電動リヤゲート ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ F S Bカメラ ダイヤトーン

    本体価格
    199.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/EBD付ABS

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 最終モデル 電動メタルTOPオープン

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・黒革シート・ナビ・地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
553
205.7万円
関西
216
214.7万円
東海
294
219.1万円
北海道
171
185.1万円
九州
192
218.1万円
東北
185
194万円
北陸・甲信越
238
201.2万円
中国
92
221.5万円
四国
37
188.1万円
地域別台数
関東
7
123.7万円
関西
6
86.9万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
1
58.9万円
四国
0
---

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フォレスターと308CCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  308CC
404.8万円459.8万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1795~2498 排気量(cc) 1598
160~177 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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