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フォレスターとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとパナメーラの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ポルシェ  パナメーラ
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 159万円1820万円
パナメーラの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 227
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    231.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 8型ナビ ルーフレール

    本体価格
    322万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD セイフティプラス視界拡張 黒革電動S 1オナ

    本体価格
    246.5万円

  • スバル フォレスター プレミアム パワーリヤゲート 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 本革シート 電動リアゲート ナビ TV

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG/社外7型ナビ/前

    本体価格
    150.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    233.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品 ブラウンレザー パナ8ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    269.9万円

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    840万円

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    278万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 黒革 ナビ Bカメラ TV 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

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    248万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノPKG/パナ社外ナビ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 21インチ リアアクスルステア

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ アイボリー革 スポーツクロノ

    本体価格
    348.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ カーボン SR ORGペイント

    本体価格
    1159万円

関東
569
213.5万円
関西
236
234.8万円
東海
284
234万円
北海道
144
190.4万円
九州
183
225.4万円
東北
160
205.2万円
北陸・甲信越
209
211.4万円
中国
87
221.3万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
78
660.8万円
関西
35
712.6万円
東海
57
627.1万円
北海道
9
366.7万円
九州
19
657.4万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
14
588.2万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円

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フォレスターとパナメーラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポルシェ  パナメーラ
280.8万円385万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1795~2498 排気量(cc) 2893~3996
145~184 最高出力(馬力) 330~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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