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フォレスターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエクシーガの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 15万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 189
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    327万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ 3方向カメラ ETC2.0

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    252.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 5人乗り・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    341.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD /純ナビ/フルセグ/Bカメ/HID/Pシート/

    本体価格
    116.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パワーリヤゲート搭載 試乗車

    本体価格
    380万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビTV/Bカメラ/BSM/パワーバック

    本体価格
    226.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール装着車

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤAW付 ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    145万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD HDDナビTV Rカメラ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

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    58万円

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    28.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S タイベル交換渡し ナビ TV 前後ドラレコ

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    26万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD フルエアロ ガラスルーフ DAMDステアリング

    本体価格
    111.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD HIDヘッドライト 3列目シート 禁煙車

    本体価格
    63.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiアンダースポイラー 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

関東
569
213.5万円
関西
237
234.5万円
東海
284
234万円
北海道
145
190.8万円
九州
183
225.4万円
東北
161
205.3万円
北陸・甲信越
208
212万円
中国
87
221.3万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
79
53.4万円
関西
24
55.7万円
東海
10
59.8万円
北海道
26
44.2万円
九州
9
44.3万円
東北
21
59.8万円
北陸・甲信越
11
44.5万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円

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フォレスターとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
280.8万円385万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2498 排気量(cc) 1994~2498
145~184 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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