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ハスラーとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフォレスターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  フォレスター
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
8675 中古車掲載台数 1882
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 全方位カメラ/ETC/フルセグナビ・TV/保証付

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニターカメラTVナビ登録済未使用車

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ/TV/ETC/シートヒータ/

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付ナビTV/衝突被害軽減B/

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X FM/AMラジオ付CD ドラレコ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー G 

    本体価格
    77万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 被害軽減ブレーキ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンセグSDナビ付き

    本体価格
    50万円

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  • スバル フォレスター STIスポーツ 新世代アイサイト 

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    382.8万円

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    本体価格
    139.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 新品タイヤ レザーシート

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  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ 後席モニター 追従型クルコン

    本体価格
    318.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速マニュアル キーレス 走行距離50000キロ

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    75万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター 2.0i アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    155.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン 9インチ

    本体価格
    149.9万円

関東
1806
127.9万円
関西
1150
132.6万円
東海
1167
128.5万円
北海道
688
141.3万円
九州
1333
124.9万円
東北
858
136.4万円
北陸・甲信越
612
131万円
中国
687
130.7万円
四国
374
125.8万円
地域別台数
関東
523
209.3万円
関西
225
236万円
東海
300
228.9万円
北海道
147
189.2万円
九州
189
221.3万円
東北
176
202.4万円
北陸・甲信越
208
211.8万円
中国
85
214.4万円
四国
29
189.3万円

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ハスラーとフォレスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  フォレスター
128万円197.2万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
657~658 排気量(cc) 1795~2498
49~64 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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