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ノアとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ノアとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  フォレスター
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
3091 中古車掲載台数 1884
  • トヨタ ノア ノア Si ドラレコ ナビ Bカメラ ETC 助手席側電動

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 認定中古車

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライドドア

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ Bカメラ 後席モニタ 両側電動ドア

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    270.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ&カメラ&ETC

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    248.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ナビ 全席ヒーター 電動リアドア

    本体価格
    156.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    331.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲート ルーフレール

    本体価格
    345.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙 アイサイト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 茶革シート

    本体価格
    268.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    299.2万円

関東
902
244.9万円
関西
503
228.4万円
東海
427
265.9万円
北海道
167
214.6万円
九州
418
251.6万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
184
257.2万円
中国
158
269.2万円
四国
102
255.5万円
地域別台数
関東
522
209.5万円
関西
226
235.7万円
東海
300
228.9万円
北海道
149
188.3万円
九州
188
222.2万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
211
212万円
中国
84
214.7万円
四国
29
189.3万円

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ノアとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  フォレスター
267万円389万円 新車時価格 280.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~2498
98~170 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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