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フォレスターとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとモデルXの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   テスラ  モデルX
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 375万円1365万円
モデルXの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 35
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    266万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 寒冷地仕様

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    112.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ワンオーナー クル-ズコントロール ESC 5MT

    本体価格
    64.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD レザーシート・リヤエンターテイメント付

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    304.9万円

  • スバル フォレスター ツーリング アイサイトセイフティ+ 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/ワンオーナー/アイサイト/ETC

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV Bモニター ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    250万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 ETC パワーバックドア

    本体価格
    185.2万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX 75D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアターYoutube 6人乗りシート

    本体価格
    392万円

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    本体価格
    1050万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ ボディフルラッピング 5人乗り

    本体価格
    698万円

  • テスラ モデルX ロングレンジAWD 22インチタービンホイール・7人乗り

    本体価格
    1211.6万円

  • テスラ モデルX 75D 

    本体価格
    440万円

  • テスラ モデルX 100D ファルコンウィング フルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
    461万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 寒冷地P 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    738万円

  • テスラ モデルX 100D BT/Bカメラ新品タイヤ 7人乗AUTOパイロット

    本体価格
    375万円

  • テスラ モデルX 75D 被害軽減ブレーキ・ファルコンドア

    本体価格
    489.7万円

関東
567
212.8万円
関西
237
235.7万円
東海
294
234.3万円
北海道
147
191.4万円
九州
182
225.5万円
東北
160
205.2万円
北陸・甲信越
210
210万円
中国
89
223.6万円
四国
27
194.8万円
地域別台数
関東
12
708.3万円
関西
2
504万円
東海
10
699.3万円
北海道
0
---
九州
8
584.7万円
東北
1
1211.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
839万円
四国
0
---

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フォレスターとモデルXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   テスラ  モデルX
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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