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フォレスターとパサートを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとパサートの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  パサート
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 56
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD ワンオーナー/ルーフレール/アイサイト3

    本体価格
    184.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト ナビ TV ETC2 Rカメラ 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 SDナビフルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    291.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター プレミアム サンルーフ レザーシート 

    本体価格
    243.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビBluetoothフルセグETC電動シートHID

    本体価格
    104.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 純正ナビ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ4本交換済 リヤモニター

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター フォレスター X-ブレイク ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

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    218万円

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    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン デジタルメーター 電動レザーシート

    本体価格
    180万円

関東
523
208.5万円
関西
226
237.8万円
東海
303
230.1万円
北海道
147
190.7万円
九州
193
221.4万円
東北
179
201.1万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
88
212.4万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
23
207.2万円
関西
9
185.1万円
東海
9
200万円
北海道
1
45.2万円
九州
6
180.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
3
152.3万円
中国
3
295.3万円
四国
0
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フォレスターとパサートのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  パサート
280.8万円385万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1795~2498 排気量(cc) 1497~1968
145~184 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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