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プレオとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プレオとi5ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   BMW  i5ツーリング
VS
5.5万円111万円
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中古車相場 673万円1215万円
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186 中古車掲載台数 15
  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ Lスペシャル セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    21.9万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 ニコット WRブルー全塗装

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 4WD 走行距離38400キロ

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速MT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 純正5速 スーパーチャージャー 車高調

    本体価格
    95万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ ナビTVフルセグ・リヤモニター装着車!

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    24万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S スーパーチャージャー 社外アルミホイール

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    17万円

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    673万円

関東
88
33.4万円
関西
12
28.2万円
東海
9
35.9万円
北海道
10
27.3万円
九州
18
29万円
東北
18
34.8万円
北陸・甲信越
9
37.3万円
中国
13
35.2万円
四国
9
40.7万円
地域別台数
関東
5
743.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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プレオとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   BMW  i5ツーリング
67万円154.7万円 新車時価格 1040万円1600万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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