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コペンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  プレオ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー ナビ アルミ マニュアル車

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 シートヒータ- SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Bluetooth付きオーディオ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ETC シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 SDナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 車検2年 開閉20秒 走行距離107491km

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    224.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    20.9万円

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    19万円

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    26.9万円

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    39.8万円

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    55万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD 検8/2 スーパーチャージャー 4WD

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール エアコン

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    20万円

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    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 ニコット WRブルー全塗装

    本体価格
    応談

関東
444
126.7万円
関西
245
132.3万円
東海
318
132.8万円
北海道
32
110.9万円
九州
243
121万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
103
129.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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コペンとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  プレオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 67万円154.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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