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キャストとプレオを比較! - みんなの比較車種

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キャストとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  プレオ
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
2013 中古車掲載台数 174
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 8型ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII BT対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 純正ナビ/BKカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 7インチナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 認証工場車検整備2年/スマアシII/ETC付き!

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 社外ナビフルセグTV LEDライト

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ TV Bluetooth アルミ エコアイドル

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII Bleutooth対応ナビTV ETC LEDライト

    本体価格
    67万円

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    21.8万円

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    49.8万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    17.7万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD ※検2年&キーレス&パワーウインド

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    36.9万円

関東
394
84.8万円
関西
219
89.5万円
東海
350
85.2万円
北海道
111
99.2万円
九州
333
83.5万円
東北
159
93.3万円
北陸・甲信越
166
87.8万円
中国
202
90.2万円
四国
79
91.1万円
地域別台数
関東
69
31.5万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
15
28.2万円
九州
21
31.5万円
東北
14
36.7万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
38.9万円
四国
8
40.5万円

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キャストとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  プレオ
122万円180.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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