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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ライフとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 188
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 後期 フルエアロ スマキー BカメナビTV ETC

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 車検R9年3月 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 バックカメラ ETC CD再生

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    34万円

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  • スバル プレオ 660 A ETC バン プレオバン 商業者向

    本体価格
    20.8万円

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  • スバル プレオ 660 F 

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  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 冬タイヤ付き ABS

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

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    39.8万円

  • スバル プレオ 660 F CDデッキ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 貨物 バン エアコン エアバック PS PW

    本体価格
    10万円

  • スバル プレオ 660 A 1オーナー禁煙車 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー4WD5速MT

    本体価格
    54.3万円

  • スバル プレオ 660 F 5速MT 15インチ社外AW TEIN車高調

    本体価格
    40万円

関東
275
22.7万円
関西
137
20.7万円
東海
102
27.3万円
北海道
69
30.3万円
九州
198
26.2万円
東北
119
29.9万円
北陸・甲信越
75
29.7万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
89
32.3万円
関西
12
28.2万円
東海
9
35.9万円
北海道
11
26.5万円
九州
18
29万円
東北
19
35.4万円
北陸・甲信越
9
37.3万円
中国
13
35.2万円
四国
8
43万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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