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LSとプレオを比較! - みんなの比較車種

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LSとプレオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   スバル  プレオ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
859 中古車掲載台数 172
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙 サンルーフ  エアサス調整可 純正ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD WALD21インチアルミ エイムゲインエアロ

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    734万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ マクレビ ドラレコ ムーンルーフ 白革

    本体価格
    307.6万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ デジタルミラー SR 全周囲 20インチAW

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/オプション20インチAW/全周囲カメラ

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD Mナビ セーフティ+A パノラマM クルコン

    本体価格
    443.1万円

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    15.8万円

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  • スバル プレオ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S スーパーチャージャー 社外アルミホイール

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 A 1オーナー禁煙車 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
316
370.2万円
関西
127
447.2万円
東海
166
425.2万円
北海道
30
427万円
九州
119
361.7万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
67
32.1万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
15
28.2万円
九州
21
31.5万円
東北
14
36.7万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
38.9万円
四国
8
40.5万円

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LSとプレオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  プレオ
980万円1799万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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