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アテンザワゴンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  プレオ
VS
30.8万円236.3万円
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中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
229 中古車掲載台数 188
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルTV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 後期型 LEDライト 純正19インチAW

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    66万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シートヒータWORK20AWナビBカメラTV

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth レザーシート ETC

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビTVバックカメラOP19インチアルミBOSE

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    53.8万円

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  • スバル プレオ 660 A マニュアルMT5速 ABS付き アルミホイール

    本体価格
    21.2万円

関東
76
97.5万円
関西
20
98.1万円
東海
50
84.7万円
北海道
15
148.9万円
九州
19
84.5万円
東北
17
108.3万円
北陸・甲信越
16
93.7万円
中国
12
108.7万円
四国
4
160.4万円
地域別台数
関東
89
33.3万円
関西
12
28.2万円
東海
9
35.9万円
北海道
10
27.3万円
九州
18
29万円
東北
19
35.4万円
北陸・甲信越
9
37.3万円
中国
13
35.2万円
四国
9
40.7万円

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アテンザワゴンとプレオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  プレオ
250万円419万円 新車時価格 67万円154.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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