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プレオとGLSを比較! - みんなの比較車種

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プレオとGLSの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
5.5万円111万円
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中古車相場 308万円1720万円
GLSの相場表を見る
188 中古車掲載台数 147
  • スバル プレオ 660 A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ ナビ キーレス 取扱説明書付き

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S キーレス 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 禁煙車 スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    24.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G PS・電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー 5ドア オーディオ ABS 224

    本体価格
    19.9万円

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    895万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ/ハーマンカードン/

    本体価格
    358.8万円

関東
85
33.3万円
関西
13
23.5万円
東海
10
34.3万円
北海道
10
32.3万円
九州
19
33.7万円
東北
20
35.2万円
北陸・甲信越
9
34.3万円
中国
12
37.8万円
四国
10
40.6万円
地域別台数
関東
62
935.7万円
関西
23
914.7万円
東海
25
1151.2万円
北海道
15
899.8万円
九州
10
868万円
東北
3
904.6万円
北陸・甲信越
5
943.6万円
中国
2
713万円
四国
2
759.9万円

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プレオとGLSのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   メルセデス・ベンツ  GLS
67万円154.7万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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