総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル プレオ | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.5万円～111万円
プレオの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
| 186台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル プレオ | 三菱 エクリプススパイダー | |
|---|---|---|
| 67万円～154.7万円 | 新車時価格 | 315万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
| 658 | 排気量(cc) | 2972 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 196 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19～24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。（2010.4） |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
プレオとエクリプススパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレオとエクリプススパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレオの中古車は186台、エクリプススパイダーの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
