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デリカミニとプレオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デリカミニとプレオの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  プレオ
VS
149万円356万円
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中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 177
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側P

    本体価格
    196.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 10年10万キロ特別保証延長

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9インチナビ  4WD

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 2トーンカラー

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    177.2万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    20.8万円

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    25万円

  • スバル プレオ 660 A オートマ

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    24.9万円

  • スバル プレオ Lスペシャル セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    21.9万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 5速マニュアル 走行距離69005KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD ※検2年&キーレス&パワーウインド

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 

    本体価格
    14万円

関東
370
207.3万円
関西
143
211万円
東海
257
201.3万円
北海道
115
225.3万円
九州
143
211.6万円
東北
117
224.3万円
北陸・甲信越
105
219.7万円
中国
91
210.4万円
四国
33
200.6万円
地域別台数
関東
67
32.2万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.3万円
東北
17
35万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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デリカミニとプレオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  プレオ
180.4万円227.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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