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プレオとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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プレオとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   日産  レパードJ.フェリー
VS
5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 135万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
197 中古車掲載台数 1
  • スバル プレオ L 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S キーレス 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ RS-LIM WRブルー STIマフラー

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG スーパーチャージャー Youtube動画有

    本体価格
    45.1万円

  • スバル プレオ 660 L CDチューナー

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 A 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 F 5MT・4気筒Eg・カセットデッキ・車検2年渡

    本体価格
    20.3万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS Mチャージャー 5速マニュアルMT 純正エアロ

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 RS スーチャー社外付属品禁煙車VIPER

    本体価格
    24.9万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R ETC・CD・キーレス

    本体価格
    26.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
90
32万円
関西
13
27.3万円
東海
11
35.8万円
北海道
12
26.1万円
九州
19
28.9万円
東北
19
36.5万円
北陸・甲信越
10
36.7万円
中国
14
34.8万円
四国
9
43万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
135万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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プレオの中古車を探す

レパードJ.フェリーの中古車を探す

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プレオとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   日産  レパードJ.フェリー
67万円154.7万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
658 排気量(cc) 2960~4130
52~64 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は197台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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