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プレオとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
5.5万円111万円
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中古車相場 36.8万円130万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
168 中古車掲載台数 9
  • スバル プレオ 660 F 検有・禁煙・5速MT・純正フォグ・キーレス

    本体価格
    11万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ マイルドチャージ 4WD 51000km 夏冬タイヤ Sチャージャー サビ無

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    36.9万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS Mチャージャー 5速マニュアルMT 純正エアロ

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 A グレードアップパッケージ プライバシーガラス 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオ 660 F 後期ホワイト 5MT 13inアルミ CD  キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • スバル プレオ 660 L ETC 修復歴無し Tチェーン 電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル車 ドアバイザー

    本体価格
    42万円

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    130万円

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    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

関東
64
33.6万円
関西
13
28.5万円
東海
8
36.6万円
北海道
13
30万円
九州
22
30.5万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
11
32.9万円
中国
13
38.8万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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プレオとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
67万円154.7万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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