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レヴォーグとプレオを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとプレオの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  プレオ
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 188
  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 7インチナビ リヤカメラ 

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 レザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    275.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチナビSTIエアロ専用レザ-シ-ト

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    224.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ/フルセグ/Bカメラ/電動リヤ

    本体価格
    337万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ワンオーナー STIエアロ 500台限定車

    本体価格
    580万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ バックモニター パドルシフト ETC

    本体価格
    112.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/禁煙車/オプショングリル/

    本体価格
    150.4万円

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    20.8万円

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    本体価格
    29.2万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス CVT 修復歴無し Tチェーン

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    22万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD 5速マニュアル 4WD 禁煙車 保証付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A 車高調/フルバケ/マフラー/2名公認/MOMO

    本体価格
    54.8万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 冬タイヤ付き ABS

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 A カスタム顔移植 5速 ミラOEM 令和8年2月

    本体価格
    111万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ 4WD 全塗装:オリジナルシートカバー.トリム張替

    本体価格
    103万円

  • スバル プレオ 660 FSスペシャル 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し

    本体価格
    19万円

関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
231
222.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
135
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
89
32.3万円
関西
12
28.2万円
東海
9
35.9万円
北海道
11
26.5万円
九州
18
29万円
東北
19
35.4万円
北陸・甲信越
9
37.3万円
中国
13
35.2万円
四国
8
43万円

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レヴォーグとプレオのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  プレオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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