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ハスラーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  プレオ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 178
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 新車9インチナビ全方位ETCマットバイザー付

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正SDナビ LED

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ワンオーナー オーディオレス パドルシフト

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 SUV

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 4WD 5速MT Aストップ オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速MT車 社外SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車・新車保証付

    本体価格
    158万円

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    18万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル フロア5速MT 禁煙車 純正CD キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD 検8/2 スーパーチャージャー 4WD

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 F エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    93万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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ハスラーとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  プレオ
128万円197.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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